南宁机场实现了近几个航季**增长，即将投运的第二跑道发挥了主要作用。

11月底，南宁机场第二跑道将按计划启用，成为广西**“双跑道”机场。

南宁机场改造工程是广西统筹推进的重大项目，主要包括新建第二跑道工程和T3航站区及配套设施建设工程。

其中第二跑道的建设工程2022年8月动工，2025年3月通过了竣工验收，5月9日试飞成功，8月通过行业验收，标志着南宁机场第二跑道正式具备投运条件。

南宁机场此前长期仅有一条3200米长的跑道（飞行区指标 4E），可满足波音777、波音747等大型**起降，但受限于单跑道容量及军民航同场运行等因素，高峰时段航班延误率较高，且无法起降空客A380等超大型机型。

我国共有两百多座民航运输机场，而有2条及以上跑道的机场并不多。一般来说，单跑道**客流量是2800万人次/年，2024年，全国只有40家机场的旅客吞吐量突破1000万。

深圳宝安机场今年才建成第三跑道，此前一直是双跑道运营；成都双流机场也才配置双跑道。南宁是中南部省会城市中**一个进入双跑道的城市。

那么，南宁的机场运量情况怎么样呢？

南宁机场2024年旅客吞吐量约为1400.5万人次，同比增长2.3%，在全国排名第33位。2025年一季度客流量为311.0万人次，同比下降15.4%，全国排名第36位。

2018年，南宁机场有国际及地区航线21条，曾可直飞开罗、莫斯科、首尔、大阪、芭提雅等城市。

T3航站楼效果图

“城市发展，交通先行”。从南宁机场双跑道即将启用的空港升级，到地铁网络的持续加密，交通始终是城市扩张的 “主动脉”。而对一个家庭而言，交通更是藏在日常里的 “隐形竞争力”—— 通勤少花的1小时，接送孩子多省的20 **，**出游或出差更顺的路线，都在悄悄改写生活质量。选对交通好房，就是为家庭发展按下“快进键”。

小编为大家拆解南宁3个交通硬核实力盘——恒力城、彰泰府、恒力宸望。

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彰泰府坐落于良庆区良玉大道，身处五象新区发展核心带，交通配套与教育资源形成 “双重优势”。距地铁2号线坛泽站和地铁2/3号线平良立交站仅约700米，搭乘地铁可快速抵达南宁东站、朝阳商圈等地。

自驾方面，项目紧邻良玉大道、平乐大道等城市主干道，快速通达五象各大商圈，更能通过南宁大桥、良庆大桥衔接青秀、江南等城区，全域通勤无压力。

对重视教育与交通的家庭来说，彰泰府 “近地铁 + 邻名校（南宁三中五象校区）” 的配置，堪称 “一步到位” 的优选。

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如果说交通配套有 “满分答案”，恒力宸望**算其一。项目坐落于兴宁区望州路核心地段，占据北湖、兴宁、东葛三大板块交汇处，交通路网成熟到 “无需等待兑现”，交通配套评分直接拉满。

轨道交通是其**优势：3 公里内有 8 个地铁站，距地铁5 号线狮山公园站约800米。

公交网络更是密集，小区门口就是公交站，多条线路覆盖医院、商圈、学校等核心场景，下楼就能搭车。

自驾出行同样顺畅，“三横三纵” 路网环绕 —— 秀厢大道、清厢快速路实现东西向快速通行，望州路、北湖路衔接南北城区，4 公里内直达朝阳商圈、北湖商圈，老城生活的便捷性展现得淋漓尽致。

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