火力全开

龙岗片区又要迎来大发展

蜕变即将强势来袭

涉及龙岗人

出行、生活、上学的一波利好政策也相继传来...

随着南宁大都市格局的**逐步拉开

整体向东，重点往南

龙岗片区的崛起成为必然！

1、龙岗南片区迎来新发展！新城建设持续发力打造宜居板块

为了推动南宁五象新区龙岗南片区的城市发展以及优化城市风貌，打造片区地标提供**和建设条件支撑。

2月21日，南宁自然资源局发布了一则关于南宁龙岗南片区控制性详情**，04-16地块**维修方案的公示。

04-16地块位于南宁五象新区龙岗南片区东北侧，既五象大道以南，龙岗大道以西。维护地块的用地面积为47001平方米，约70.5亩。

本次**维护方案须对图则编号04-16地块的用地性质、用地兼容性、容积率、建筑高度、建议机动车出入口等相关**内容进行**维护。

一、土地性质和土地兼容性

本次**维护方案拟将图则编号04-16地块的用地性质由原商业用地兼容商务（计容商务建筑面积占计容总建筑面积的比例控制在40%内，其余为商业，商业用地类别代码为B11。）调整为商务用地兼容商业（商业用地类别代码：B11）和旅馆业。

其中计容商业建筑面积占计容总建筑面积的比例控制在7%内，计容旅馆业建筑面积占计容总建筑面积的比例控制在28%内，其余为商务办公。

04-16地块土地利用**图

另一方面，图则编号04-16地块的用地兼容性在不改变地块主导性质的前提下，可经**主管部门研究确定某地块为单一性质用地或是兼容用地。

二、容积率和建筑高度

为打造片区地标提供**支持及提升土地利用效率，拟对04-16地块的部分**指标重新进行设置。

其中，04-16地块的建筑高度由原≤150米调整为≤200米。

04-16地块容积率仍维持原控规的控制方式（≤5.0），但该地块建设项目的容积率指标可按《关于进一步促进南宁市超高层建筑建设意见的会议纪要》（南宁市人民政府专题会议纪要〔2012〕217号）精神折减核算，实际容积率控制在6.0以内。

同时，该地块建设项目的机动车库、非机动车库等配套设施仍须按项目的实际容积率进行建设。

三、增设机动车出入口

为提升04-16地块的可达性和交通疏导能力，拟在地块东侧结合龙象立交的辅道增设处建议机动车出入口，其余建议机动车出入口与原控规一致。

重点来了！小编给大家圈出了本次调整的重点：

商业用地兼容商务调整为商务用地兼容商业和旅游业。

提高容积率和建筑高度

增设机动车出入口

根据本次**方案，不难看出土地性质、容积率和建筑高度的改变更多是倾向龙岗南片区的商业发展，旅游业加以提携。

交通、教育、医疗、新城建设.......

要腾飞了！

南宁又一新兴居住板块强势来袭！

此次，从**图中小编也嗅到了龙岗南片区的其他利好！让我们来盘点下究竟有哪些！

交通建设方面

有**图可以看出，龙岗南片区坐享五象大道、龙岗大道、马岭路、江湾路、邕大北路、邕大南路等几大主干道。

此外，位于五象大道与龙岗大道的交汇处，还**有龙象立交。据了解，早在2017年龙象立交就做了工程勘察，但目前项目并未开始建设，本次提及在龙象立交的辅道增设处建议机动车出入口，相信不久就会有龙象立交的新动态！

俗话说，地铁一响，黄金万两。

**中的地铁4号线延长线、地铁8号线站点也途经龙岗南片区!

在**图中，地铁4号线延长线在江湾路与联合路交汇处设有一个站点，呈东西走向。再往东设有一个站点。

地铁8号线在龙岗大道与梁村大道交汇处设有一个站点，在龙岗大道沿线上也设有一个站点，呈南北走向。再往北，可以看到地铁8号线与地铁4号线龙岗站交汇。

交通路网密集，另有地铁加持，相信在不久的将来龙岗南片区交通跨上新台阶，板块热度直线上升，6到起飞！

学校资源方面

龙岗南片区**有3所幼儿园、5所小学、4所中学、2所职校以及1所大学。

目前，周边的学校，南宁学院、南宁**职业技术学校五象校区、龙岗小学、蒲庙二中等已经在投入使用，步云小学、步云中学、龙岗商务中学、哈罗礼德学校、邕宁区民族中学、南宁北部湾国际艺术中心等目前正在筹建。

位于**地块的幼儿园、中小学以及广西电力职业技术学院新校区等学校的加入，相信不久将来龙岗南片区即将成为教育资源优质地，全龄教育一站式，龙岗南片区教育全面升级！

医疗建设

龙岗南片区还**了一块医疗用地，位于联合路和新坛路的交汇处。

目前，龙岗片区有邕宁区人民医院在使用，医疗资源紧缺一直是龙岗片区的不足之处。如果将来该医疗用地建成投入使用，便可大大缓解周边的医疗资源紧缺问题。

休闲娱乐

为了完善周边生活配套，还**了3大文化站、3大邻里中心。位于龙福路的威宁·利福邻家广场目前也在建设中。

届时，3大邻里中心、3个文化站投入使用将大大提高周边居民的生活质量，实现吃喝玩乐一体化！

周边还**有新坡湖、团结湖、颜村渠景观水系等等生态资源，待建成后，该片区宜居度将大大提升！

未来龙岗南片区

影响力、宜居度、发展规模

城市魅力UP！UP！UP！

2、投资87.5亿, 五象火车站预计明年开工? 

五象火车站，龙岗片区*关注的交通建设，自去年敲定位置后，开工建设日期一直备受关注。

近期，网络流传出有关“三年大会战”的具体项目表，根据表中信息透露五象火车站将于2021年9月开工，投资87.5亿元，预计建设工期3年。

来源：南宁天际线

不过，我们需要注意的是，*终动工的时间还没有官宣，我们可以静静等待这个消息官宣。

五象火车站位于五象大道南侧、兰海高速公路东，位于龙岗板块，是作为南宁继火车站、火车东站后的第三座火车站。

五象火车站位置示意图

值得注意的是，五象火车站作为南宁三大站的定位不变，以承担南向、东南向动车作业为主，主要办理南钦铁路、南玉城际动车始发终到作业，以及贵南、南广、柳南高铁、云桂铁路至南钦铁路动车通过作业。

五象火车站的开工对于南宁4号线地铁后期站点工程的建设推进有着密切的关系。

南宁4号线西段部分，即洪运路站-楞塘村站，预计今年开通运营，后期还有东段部分（五象火车站—龙岗站），需要等待五象火车站、清平坡站、龙岗站建设完成后，才能实现全线贯通。

如若五象火车站真如表格中如期开工，那么，地铁4号线东段的建设也将会提上日程！

未来，五象火车站建成后

将进一步提升板块内人气！

区域价值将进一步提升！

你期待吗？

3、青坪大桥**进展来了! 拟列入2020城建计划

龙岗

好消息接踵而来！

在交通配套上

又迎来新的升级！

近日，在人民玩地方政府留言板上，看到几则激动人心的回复。

你们*关心的青坪大桥拟列入南宁市2020年城建计划并开展相关前期工作， 待前期工作完成后，即可开工建设。

从回复中的内容，我们可以发现，根据《南宁市城市总体**（2011-2020）》，青坪大桥**为联系中心城埌东片区、凤岭片区与龙岗片区的重要交通通道。

在回复中，我们也发现原有高速公路东环**改为城市快速路（那安快速路），将结合那安快速路功能定位、区域路网结构、用地布局及交通需求分析，**在那安快速路（三岸大桥南岸）与青坪大桥-龙华路节点设置一般互通式立交。

青坪大桥一直是龙岗人关注的焦点，如今，**进展终于来了，只需等待前期工作完成后，即可开工建设。

届时，龙岗将无缝对接东盟商务区，片区价值将飞速提升！

4、327万㎡商业体！景观资源不断完善 

商业配套上

拥有3大城市综合体、

4座威宁邻家广场

商业中心版图正在形成

龙岗，定位为五象两大商业中心之一。

片区内有万达茂、宝能城市广场、合景天峻广场三大城市综合体 ，还有4座威宁邻家广场，总建面积高达327.3万㎡。

其中，万达茂已投入使用，未来，随着其它商业体投入使用，龙岗的商业将不断完善，媲美总部基地商业繁华。

作为五象重要的组成部分，龙岗拥有丰富的自然景观，邕江与八尺江交汇与此，形成半岛区域。

已经建设成的有2000多亩灵龟山公园，以及滨江公园等生态公园，片区**有新坡湖、天潭湖等景观水系。

龙岗，不得不承认

各项配套越来越完善了

各种利好消息不断

区域价值将要腾飞！

让我们一起期待吧！