3月9日，由住桂全国政协委员发起的一份《关于**建设“一纵一横”高铁新通道的建议》提案，得到了来自海南、广东、湖南的全国政协委员支持，共计22人联名提交本次大会。

    据了解，住桂全国政协委员为了落实中央赋予广西“三大定位”新使命的需要，深化沿线地区区域合作、落实**战略的重要基础设施，希望推动**建设张家界经桂林至海口、南宁经玉林至深圳高铁这“一纵一横”高铁新通道。委员们认为，这也是广西加快沿线脱贫攻坚、带动旅游发展的需要，是支撑区域铁路路网布局的需要。

    2017年6月，广东、湖南、广西、海南4省区政府已联合行文请求**发展改革委、铁路总公司支持将张家界至海口高铁项目纳入**相关**。其中南宁经玉林至深圳高铁项目对于广西落实**“一带一路”倡议，实现大西南地区与粤港澳大湾区之间优势互补，粤港澳地区与东盟**之间铁路通道的快速连接，促进珠江-西江经济带发展，促进广西脱贫攻坚，推动桂东南地区和珠三角地区经济社会发展具有重要的作用和意义。

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    为此，住桂全国政协委员联合海南、广东、湖南等省全国政协委员，向大会提交了《关于**建设“一纵一横”高铁新通道的建议》。这份提案建议：将张家界经桂林至海口高速铁路项目中的桂林至湛江段高铁建设尽快纳入**中长期铁路网**修编等相关**，在“十三五”铁路建设**修编中给予支持；将怀化至桂林段建设列为**建设项目；将南宁经玉林至深圳高铁项目列入**中长期铁路网**修编、粤港澳大湾区城市轨道交通**，在“十三五”铁路建设**修编中给予支持等。

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    3月5日下午，十三届全国人大一次会议广西代表团在驻地举行全体会议，审议***总理在开幕会上所作的政府工作报告。就玉林高铁加快建设，全国人大代表、玉林市委书记、市人大常委会主任黄海昆在参加广西代表团审议报告时，提出了两点建议，请求**予以支持。

    黄海昆建议**将张海高铁桂林经玉林至湛江段项目和南宁经玉林至深圳高速铁路项目列入**中长期铁路网**修编，尽早开工建设。

    黄海昆同时建议**尽快批复南宁至玉林至梧州、贺州至梧州至玉林至北海城际铁路网**，力争实现年内首先开工建设南宁至玉林城际铁路。